Clientes con un siniestro reciente, directamente en su taller
Tras un accidente, los conductores buscan un taller cerca de casa. Enviamos esas solicitudes directamente a su taller, según su provincia y sus servicios.
¿Su provincia sigue libre? Compruébelo ahora- Sus 2 primeras solicitudes son gratuitas
- Sin cuota mensual
- Pocos talleres por zona
- Solicitud por correo
¿Por qué Talleres Partner?
Solicitudes recientes
Personas que tienen un siniestro ahora, a menudo el mismo día o el siguiente. Nada de listados de hace meses.
Cómo funciona
Del parte al trabajo en tres pasos.
De dónde vienen las solicitudes
Así es una solicitud
En cuanto un cliente de su zona declara un siniestro, recibe un aviso con todos los datos. Sin intermediarios, llama usted mismo.
Cómo funciona
Del parte al trabajo en tres pasos.
El cliente declara el siniestro
Tras un accidente, un conductor declara los daños y busca un taller en su zona.
Asignamos la solicitud
Si encaja con su zona y sus servicios, llega directamente a usted, con los datos de contacto y la descripción.
Importe fijo por solicitud
Solo paga las solicitudes recibidas. Sin cuota y sin comisión sobre el importe de la reparación.
Para quién
Para talleres de chapa y pintura que quieren hablar directamente con sus clientes y no depender de la red concertada de una aseguradora.
Paga por solicitud
Sin suscripción y sin permanencia mínima. Precios por solicitud, IVA no incluido. 1 factura al mes.
Una red contrastadaDe dónde vienen las solicitudes
Talleres Partner y AccidentEurope forman parte de Schade Assistentie B.V. En los Países Bajos la red ya trabaja con talleres de todo el país.
En AccidentEurope los conductores rellenan el parte europeo de accidente y encuentran los pasos hasta la reparación. Quien busca un taller envía allí mismo una solicitud de reparación. Esas son las solicitudes que enviamos a su taller.
Trabajamos solo con talleres seleccionados. No se acepta toda solicitud: nuestro equipo revisa cada taller antes, y una certificación como CESVIMAP TQ, Move2Green, ISO 9001 o la pertenencia a CETRAA da prioridad en la asignación, aunque no es un requisito.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta una solicitud?
Paga un importe fijo por solicitud recibida, sin cuota y sin costes fijos. Los precios están en el área de socios y en las condiciones, siempre sin IVA y con inversión del sujeto pasivo.
¿Las solicitudes son exclusivas?
Cada solicitud va a un solo taller cada vez, elegido por código postal, servicio y calidad. Si ese taller no responde, la solicitud puede reasignarse.
¿Cómo y cuándo se factura?
Recibe una factura mensual por las solicitudes recibidas y la paga por transferencia en un plazo de 14 días. La factura llega el día 1 del mes siguiente. Las reclamaciones fundadas se comunican en 14 días y no se facturan.
¿Necesito un NIF-IVA intracomunitario?
No es obligatorio para registrarse. Con un NIF-IVA válido confirmado por el sistema europeo VIES facturamos al 0 por ciento con inversión del sujeto pasivo (art. 84.Uno.2 Ley 37/1992). Sin ese número, o si no se confirma, facturamos con el 21 por ciento de IVA neerlandés. Un autónomo sin NIF-IVA puede registrarse igualmente.
¿Puedo darme de baja cuando quiera?
Sí. La colaboración es por tiempo indefinido y puede darse de baja en cualquier momento desde el área de socios, sin plazo de preaviso ni justificación. Las solicitudes ya recibidas se siguen facturando; a partir de la baja no le enviamos ninguna nueva.
¿Son ustedes una aseguradora o un mediador?
No. Ponemos en contacto al conductor con un taller y nada más. No gestionamos siniestros, no actuamos por cuenta de una aseguradora y no damos asesoramiento jurídico ni de seguros. Da igual si su cliente está asegurado con Mapfre, Allianz, Mutua Madrileña, AXA, Línea Directa, Catalana Occidente, Reale, Generali, Liberty o Zurich: usted acuerda la reparación directamente con el cliente.
¿Listo para recibir solicitudes?
Registre su taller y comprobamos si su provincia sigue libre. El registro es gratuito y sin compromiso.